Geschwindigkeitsüberschreitung in Belgien: Bußgelder, Punkte und Sanktionen

Das belgische Gesetz unterscheidet mehrere Stufen. In geschlossenen Ortschaften, Zonen 30 und 50 km/h, kosten die ersten 10 km/h 53€. Jeder zusätzliche km/h fügt 6€ zur Rechnung hinzu. Eine Überschreitung von 15 km/h ergibt also 83€.

Auf Straßen mit 70 und 90 km/h kosten die ersten 10 km/h ebenfalls 53€, dann 6€ pro zusätzlichem km/h. Auf Autobahnen (120 km/h) ist es dieselbe Basis, aber 6€ pro km/h ab dem 11.

Der echte Wendepunkt: über 30 km/h Überschreitung in geschlossenen Ortschaften oder 40 km/h auf anderen Straßen ist es Gerichtsvorladung. Keine Sofortgeldstrafe mehr – Sie erscheinen vor einem Richter. Der Verstoß wird ein Vergehen '4. Grades' mit obligatorischem Verfall von 8 Tagen bis 5 Jahren.

Eine wichtige Nuance: Diese Beträge sind die Grundbußgelder. In der Praxis erhöhen die 'Zuschlagsdezimen' den tatsächlichen Betrag. Ein Grundbußgeld von 53€ wird in Wirklichkeit zu 424€.

Das Gericht wird in zwei Szenarien obligatorisch: übermäßige Geschwindigkeit (mehr als 30 km/h in der Stadt, 40 km/h anderswo) oder Wiederholungstat innerhalb von 3 Jahren.

Vor dem Polizeigericht hat der Richter Ermessensspielraum. Er kann auferlegen: • Ein Bußgeld von 80€ bis 4.000€ (multipliziert mit Zuschlagsdezimen = 640€ bis 32.000€) • Führerscheinverfall von 8 Tagen bis 5 Jahren • Wiederherstellungsprüfungen, um den Führerschein zurückzubekommen • Verpflichtung, die theoretische und/oder praktische Prüfung erneut abzulegen

Bei Wiederholungstat verdoppeln sich die Strafen. Das Bußgeld kann bis zu 80.000€ erreichen und der Verfall kann dauerhaft sein. Das belgische Gesetz ist besonders streng gegenüber Wiederholungstätern bei Geschwindigkeit – der Gesetzgeber ist der Meinung, dass jemand, der aus der ersten Strafe nicht lernt, von der Straße entfernt werden muss.

Belgien hat mehrere Tausend feste Blitzer und setzt regelmäßig mobile Einheiten ein. Jeder Typ hat seine Besonderheiten.

Feste Blitzer (Gatso, RedFlex) sind am häufigsten. An bekannten Unfallschwerpunkten positioniert, fotografieren sie Ihr Kennzeichen mit zeitgestempeltem Blitz. Der Strafzettel kommt innerhalb von Tagen an.

Streckenradar berechnet Ihre Durchschnittsgeschwindigkeit über eine bestimmte Distanz. Sie denken vielleicht, Sie haben bei der Kamera verlangsamt, aber wenn Ihr Durchschnitt das Limit überschreitet, sind Sie erwischt. Diese werden immer häufiger auf belgischen Autobahnen installiert.

Mobile Blitzer (Lidar, Mesta) werden von der Polizei an wechselnden Standorten bedient. Ihr Vorteil: Sie sind unvorhersehbar. Ihre Besonderheit: Sie erlauben eine Toleranz, die angefochten werden kann, wenn die Gerätekalibrierung nicht aktuell ist.

Jeder Blitzer hat eine gesetzliche Toleranzmarge: im Allgemeinen 6 km/h unter 100 km/h und 6% darüber. Eine Messung von 56 km/h in einer Zone 50 wird also auf 50 reduziert – kein Verstoß.

Ein Geschwindigkeitsbußgeld ist nicht nur eine Zeile im Budget. Es hat dauerhafte Folgen.

Kein Punktesystem in Belgien – anders als in Deutschland verlieren Sie keine Punkte. Aber Ihr Versicherer hat Zugang zu einer 'Schadensakte' und kann Ihre Prämie nach oben korrigieren oder sogar die Verlängerung nach schweren oder wiederholten Verstößen verweigern.

Für Berufskraftfahrer (Führerschein C, D, ADR) sind die Folgen schwerwiegender. Unternehmen überprüfen regelmäßig die Akten ihrer Fahrer. Wiederholte Verstöße können zur Kündigung wegen schwerer Verfehlung führen.

Der Strafzettel erscheint auch in Ihrem Strafregister, wenn Sie vom Gericht verurteilt werden. Dieses Register ist für Arbeitgeber bei bestimmten Berufen zugänglich, was Ihre Karriere beeinflussen kann.

Anfechten ist möglich, erfordert aber Methode. Es gibt verschiedene Ansätze:

Das Angebot zur Sofortzahlung ist keine Verurteilung. Sie können es ablehnen und ein Gerichtsverfahren verlangen. Der Strafzettel geht dann an die Staatsanwaltschaft, die entscheidet, ob sie verfolgt.

Vor dem Richter kann Ihr Anwalt anfechten: • Kalibrierung der Messgeräte (obligatorische jährliche Überprüfung) • Qualifikation des Beamten zur Bedienung des Blitzers • Sichtbarkeit der Verkehrsschilder (war die Begrenzung deutlich gekennzeichnet?) • Ordnungsmäßigkeit des Strafzettels (Fristen, formelle Angaben)

Einige technische Verteidigungen sind sehr spezifisch. Lidar-Blitzer müssen zum Beispiel unter präzisen Winkeln verwendet werden – Abweichung kann die Messung verfälschen. Streckenradar erfordert präzise Kamerasynchronisation.

Wichtig: Anfechten bedeutet nicht immer gewinnen. Das Ziel ist oft, eine reduzierte Strafe zu erhalten, besonders um Verfall zu vermeiden, wenn Ihr Job vom Führerschein abhängt.

Für einen einfachen Strafzettel mit Sofortzahlung ist der Anwalt im Allgemeinen nicht erforderlich. Aber eine Konsultation wird relevant, wenn:

• Sie riskieren, vor Gericht geladen zu werden (schwere Überschreitung oder Wiederholungstat) • Ein Verfall Ihre berufliche Tätigkeit bedroht • Sie glauben, gültige Anfechtungsgründe zu haben • Sie bereits einen Verstoß 4. Grades erhalten haben

Der Spezialist für Verkehrsrecht kennt die sensiblen Punkte. Er kann eine Bewährungsstrafe erreichen – was bedeutet, dass Sie Ihren Führerschein behalten, wenn Sie während der Bewährungszeit keinen Verstoß begehen. Er kann vor der Verhandlung mit der Staatsanwaltschaft verhandeln.

Die Gebühren variieren je nach Komplexität des Falls. Rechnen Sie mit 500€ bis 1.500€ für die Verteidigung vor dem Polizeigericht. Eine Investition, die gegen die Folgen einer Verurteilung ohne Verteidigung abzuwägen ist.